螺旋升降机又称螺旋传动机构（organization)。它主要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动。螺旋升降机是由升降机和丝杆组成，其减速部件是蜗杆传动，利用蜗杆带动蜗轮实现减速。蜗轮相当于升降丝杆的螺母，和升降丝杆相匹配。

1螺旋升降机传动小斜齿轮磨损(零部件失效的一种基本类型)

一般发生在立式安装的升降机上，主要与润滑油(Lubricating oil)的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，升降机停止运转时，马达和升降机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。升降机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损(零部件失效的一种基本类型)甚至损坏。

2蜗杆轴承(bearing)损坏

发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现升降机内的齿轮油被乳化，轴承(bearing)生锈、腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)、损坏。这是因为升降机在运行一段时间后，齿轮油温度（temperature)升高又冷却(cooling)后产生的凝结（condensation）水与水混合。当然，也与轴承质量及装配(assemble)工艺密切相关。

解决方法

1保证装配(assemble)质量

可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装升降机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配(assemble)输出轴时，要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损(零部件失效的一种基本类型)生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。

2润滑油(Lubricating oil)和添加剂的选用

螺旋升降机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁（frequency)、使用环境较差的升降机，可选用一些润滑油(Lubricating oil)添加剂，使升降机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油(Lubricating oil)漏。